科客點(diǎn)評(píng)：用手表開(kāi)車門(mén)多奇妙的體驗(yàn)啊，希望以后的汽車都能應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)。

　　假設(shè)有一天，我們出門(mén)開(kāi)車再也不用從包包里翻鑰匙，只需輕輕地點(diǎn)擊一下手上的智能手表，車門(mén)就可以自動(dòng)打開(kāi)；下車時(shí)也只需要點(diǎn)擊手表就能安全上鎖，同時(shí)汽車的位置信息隨時(shí)可以在手表上顯示。是不是感覺(jué)既方便又炫酷呢？而這些正是福特打造Sync平臺(tái)想要實(shí)現(xiàn)的效果。

　　據(jù)悉，福特已經(jīng)建立了一個(gè)汽車可穿戴設(shè)備體驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室，用于探索可穿戴設(shè)備和汽車之間的關(guān)系。而科客根據(jù)眾多消息整理可知，福特想要實(shí)現(xiàn)汽車與可穿戴技術(shù)的結(jié)合主要有兩個(gè)大方向，一是設(shè)計(jì)研發(fā)車用可穿戴設(shè)備，例如具有監(jiān)測(cè)功能的座椅；二是通過(guò)汽車應(yīng)用平臺(tái)與可穿戴設(shè)備結(jié)合使用，例如智能手表、智能眼鏡等。不過(guò)，相對(duì)而言前者的技術(shù)難度會(huì)較大一點(diǎn)，后者應(yīng)該就是福特現(xiàn)階段想要做的項(xiàng)目。

　　那么，福特想要通過(guò)可穿戴設(shè)備與汽車結(jié)合實(shí)現(xiàn)怎樣的效果？除了上文我們猜測(cè)如智能操控、位置追蹤外。其實(shí)它還希望可穿戴設(shè)備可以針對(duì)駕駛員新增一些功能，例如能監(jiān)測(cè)駕駛員的血糖水平。我們都知道駕駛者的血糖過(guò)低，會(huì)導(dǎo)致頭昏眼花、視力模糊等病態(tài)出現(xiàn)，所以如果可穿戴設(shè)備能檢測(cè)到血糖水平，就可以讓駕駛員在危險(xiǎn)發(fā)生前做出有效措施。其次，可穿戴設(shè)備還需具備監(jiān)測(cè)駕駛員的心率、皮膚溫度和皮膚反應(yīng)等功能。因?yàn)楦Ｌ厝蜍囕v設(shè)計(jì)和信息電子經(jīng)理 Gary Strumulo認(rèn)為，以上的那些健康監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)用戶的安全駕駛起著舉足輕重的作用。

　　當(dāng)然，現(xiàn)在也有部分智能手表加上了壓力傳感器，可以測(cè)試心率。不過(guò)，福特表示，與汽車結(jié)合的可穿戴設(shè)備也不僅局限于智能手表或者手環(huán)這些可穿戴產(chǎn)品，其他類型的可穿戴設(shè)備，例如智能衣服等也是他們感興趣的。

　　目前，據(jù)騰訊汽車報(bào)道，福特已成功測(cè)試好一款名為“Lane Keep Assist”（行車助手）智能應(yīng)用程序，該程序可以與駕駛者的智能手表完美結(jié)合，向駕駛者的手表發(fā)送相關(guān)數(shù)據(jù)，提示司機(jī)的疲勞程度和發(fā)出安全駕駛警告。另外，他們還在研發(fā)一款可以提供駕駛者心率變化的智能汽車應(yīng)用，將此應(yīng)用與可穿戴設(shè)備結(jié)合使用后，車載系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)地將駕駛者全程的心率變化發(fā)送數(shù)據(jù)給用戶，隨時(shí)監(jiān)控駕駛者的狀況，并能智能化的調(diào)整汽車的巡航速度和安全車距。這相當(dāng)于給用戶的可穿戴設(shè)備新增了心率監(jiān)測(cè)的功能了！關(guān)注科客網(wǎng)官方微信kekebat，獲取更多精彩資訊。(文/Vivian)