BeeLine自行車智能導(dǎo)航 提供最安全騎行路線
對于城市里的騎行者來說,不論是路上的標牌和行人、粗心大意的司機還是狹窄的自行車道,這些都需要他們高度集中注意力,如果不拿手機出來導(dǎo)航的話,那騎個車要擔(dān)心的事情可就太多了。
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科客點評:普通自行車配上它,科技體驗絲毫不遜色智能自行車呢!
對于城市里的騎行者來說,不論是路上的標牌和行人、粗心大意的司機還是狹窄的自行車道(通常只有公交站的兩倍寬),這些都需要他們高度集中注意力,如果不拿手機出來導(dǎo)航的話,那騎個車要擔(dān)心的事情可就太多了。
作為這款產(chǎn)品的設(shè)計者,這家位于倫敦的工業(yè)品設(shè)計工作室Map就對上述觀點非常贊同。公司的設(shè)計總監(jiān)Jon Marshall說,那些經(jīng)常一起騎行的人都提到了一個共同的麻煩,那就是每次都需要騎到中途停下來查看手機上的導(dǎo)航信息。后來通過一個客戶的介紹,他認識了Mark Jenner和Tom Putnam,當(dāng)時這兩個人正在研發(fā)一款新的App,旨在代替逐向?qū)Ш綖轵T行者提供更加直觀的目的地方向信息。隨后Map也加入到了這款硬件的研發(fā)中,BeeLine由此就誕生了。
BeeLine的獨特之處就在于它并不是機械地告訴你該走哪條路、該在哪個路口轉(zhuǎn)彎。相反,它有一個設(shè)計精細的指南針狀的箭頭,箭頭的移動方向就是目的地所在的方向,這樣在保證方向性正確的前提下,騎行者就可以更自由地探索出通往目的地的新路線。
BeeLine的設(shè)計極其精簡,并且價格也非常親民。它配備有電子紙屏幕和硅帶,你用的時候就把它綁在車把手上,不用的時候可以放在保護套里,也可以掛在鑰匙圈上。Marshall說:“它的屏幕是低能耗的,所以你可以一兩個月充一次電?!蓖瑫r,在相配的手機App上設(shè)置好目的地以及任何路徑點,這樣騎行者只要低頭瞥一眼屏幕確保騎行方向正確就好了。關(guān)注科客網(wǎng)官方微信kekebat,獲取更多精彩資訊。(新浪識趣 ,原標題《BeeLine自行車智能導(dǎo)航 讓騎行這件事更安全》)
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