科客點(diǎn)評(píng)：它的理論蓄電能力為鋰離子電池的10倍，也就是說(shuō)相同電量，但體積縮小了10倍。

　　在當(dāng)前這個(gè)到處都充斥著數(shù)碼產(chǎn)品的時(shí)代，電池可謂是一切設(shè)備的“生命之源”。現(xiàn)在最常見(jiàn)的電池種類是鋰離子電池，但是隨著數(shù)碼產(chǎn)品功能的日益強(qiáng)大，鋰離子電池也在越做越大。這樣一來(lái)，我們的設(shè)備就難以保持“苗條”的身材。日前，劍橋大學(xué)的科學(xué)家發(fā)布了鋰空氣電池，這種電池未來(lái)有可能成為主流的電池形態(tài)。

　　鋰空氣電池的正極為多孔的導(dǎo)電碳材料，負(fù)極為鋰金屬，它的理論蓄電能力為鋰離子電池的10倍。不過(guò)，鋰空氣電池正處在研發(fā)的早期階段，實(shí)驗(yàn)型號(hào)在日常使用中存在不夠穩(wěn)定的情況，如低下的充電/放電效率和低下的能量效率。另外，目前鋰空氣電池只能在純氧環(huán)境下使用，顯然不符合人們的日常使用環(huán)境。

　　為了讓這款電池更具穩(wěn)定性，劍橋大學(xué)化學(xué)教授克萊爾·格蕾（Clare P. Grey）和她的團(tuán)隊(duì)正在繼續(xù)進(jìn)行努力。預(yù)計(jì)還要10年時(shí)間，鋰空氣電池才能真正走向市場(chǎng)。關(guān)注科客網(wǎng)官方微信kekebat，獲取更多精彩資訊。（騰訊科技 ，原標(biāo)題《鋰空氣電池問(wèn)世 蓄電量為鋰離子電池10倍》)