科客點(diǎn)評(píng)：如果真的實(shí)現(xiàn)了，你想留在地球還是移居火星？

　　美國(guó)太空總署（NASA）于北京時(shí)間28日晚11時(shí)30分召開(kāi)特別記者會(huì)公布研究報(bào)告，稱NASA首次發(fā)現(xiàn)證據(jù)顯示火星在夏季幾個(gè)月期間，可能有水在地表上流動(dòng)。液態(tài)水是孕育生命的關(guān)鍵元素，意味火星很可能有生物存在。

　　根據(jù)NASA的公布，在火星表面發(fā)現(xiàn)了有液態(tài)水活動(dòng)的“強(qiáng)而有力”證據(jù)，而液態(tài)水是生命存在的必要條件。NASA行星科學(xué)主任格連在記者會(huì)上說(shuō)：“火星并非我們過(guò)去想象的干涸行星，在某些環(huán)境下，在火星能找到液態(tài)水，空氣亦比以往所知的更濕潤(rùn)，為我們?cè)趯?duì)火星的理解上帶來(lái)革命性改變?！边@些窄長(zhǎng)及深色的斜紋，明顯在火星最溫暖的季節(jié)出現(xiàn)，其余時(shí)間則會(huì)消失。由于鹽降低了水的凝固點(diǎn)，解釋了這季節(jié)性的情況。

　　自2006年以來(lái)，美國(guó)火星勘測(cè)軌道飛行器多次在火星山丘斜坡上發(fā)現(xiàn)手指狀陰影條紋。太空總署稱之為“季節(jié)性斜坡紋線”，并認(rèn)為這種奇特的季節(jié)性地貌由鹽水流動(dòng)造成，但一直未能找到直接證據(jù)。在新研究中，佐治亞理工學(xué)院的科學(xué)家分析了飛行器獲取的火星表面4處地點(diǎn)“季節(jié)性斜坡紋線”光譜數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)該數(shù)據(jù)與水流沉淀形成的水合鹽礦物的光譜信號(hào)一致，而周圍地貌卻沒(méi)有鹽的光譜訊號(hào)。

　　報(bào)道指出，液態(tài)水對(duì)生命非常重要，而人類常用的水就是液態(tài)水。水是由氫、氧兩種元素組成的無(wú)機(jī)物，而氫和氧是宇宙里含量最多的元素。水可以傳送養(yǎng)分、排除生物體廢物，并促進(jìn)化學(xué)反應(yīng)。水也可調(diào)節(jié)并維持生命所需的溫度，而且水有較大的張力，讓生命物質(zhì)容易聚集。

澳專家指出登陸火星五大難關(guān)

　　美國(guó)太空總署（NASA）探測(cè)車“好奇”號(hào)2012年登陸火星，引發(fā)全球?qū)鹦堑幕孟牒豌裤?，熱情至今未減。NASA計(jì)劃2030年代首次送人上火星，澳洲火星協(xié)會(huì)天文地質(zhì)學(xué)家克拉克指出，其實(shí)人類已擁有前往火星必需的技術(shù)，若能集中精神和資源研究，最快10年內(nèi)便能踏足火星，但在此之前有五大難題須考慮和解決。

1、長(zhǎng)期旅程

　　按目前技術(shù)計(jì)算，航天員去程和返程將分別需時(shí)6個(gè)月，其間須在火星上逗留一年半，待火星與地球移動(dòng)至適合回程的位置?？死酥?，現(xiàn)時(shí)已有實(shí)驗(yàn)研究長(zhǎng)期在微重力下生活對(duì)人體的影響，但收集到的數(shù)據(jù)未算充分，仍有必要進(jìn)行更多研究和試驗(yàn)。

2、載重

　　“好奇”號(hào)是至今人類送上火星的最重物體，當(dāng)時(shí)連同其他部件進(jìn)入大氣層時(shí)凈重2噸，但當(dāng)人類前往火星時(shí)，用于降落的宇宙飛船至少重25到60噸，體積相當(dāng)于一架波音737客機(jī)?？死苏J(rèn)為以當(dāng)前技術(shù)并非不可能，但肯定是一大挑戰(zhàn)。

3、探索

　　航天員在火星逗留期間要善用時(shí)間，最理想是四出探索。現(xiàn)今用于太空漫步的笨重宇宙飛行服重達(dá)200公斤，不適合長(zhǎng)期穿，探索效率難免打折?；鹦翘剿鬈囈嘤兄黾雍教靻T移動(dòng)效率，NASA自2008年起致力研發(fā)太空探索載具（SEV），獲外界寄予厚望。

4、燃料、氧氣、食物及水

　　維持航天員在火星的生活是一大難題，目前解決方案包括利用火星地表下的凍土制造氫氣及氧氣，或自備氫氣與火星表面的二氧化碳進(jìn)行化學(xué)作用，制造甲烷（可用作燃料）及氧氣等?；鹦谴髿饫飫t含有水分。食物方面，熱門建議之一是設(shè)立農(nóng)場(chǎng)自給自足，但此舉需大量土地及人力，而且未知火星土壤是否適合種植，因此克拉克認(rèn)為自備脫水干燥食材最保險(xiǎn)和安全。

5、回程

　　火星重力為地球約1/3，相比重力只有1/6的月球，航天員回程時(shí)受到的考驗(yàn)更大。克拉克指出，數(shù)字上回程所需能量不及去程，但人類從未試過(guò)在火星升空，這將是一大未知數(shù)。（環(huán)球網(wǎng)，原標(biāo)題《沒(méi)那么容易：澳專家指出人類登陸火星五大難關(guān)》）