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主流媒體實(shí)測(cè)好評(píng)!比亞迪新能源車與刀片電池火到歐洲了

  科客點(diǎn)評(píng):選擇硬核策略出海的比亞迪收獲不少驚喜,未來可期。

  在全球汽車市場(chǎng)持續(xù)創(chuàng)造驚喜的新能源汽車比亞迪,在過去的2022年捷報(bào)頻傳,全年累計(jì)銷量達(dá)到186萬輛,同比增長(zhǎng)超過200%,不僅是中國乘用車市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊,在全球新能源汽車這一風(fēng)口賽道也實(shí)現(xiàn)登頂。根據(jù)官方業(yè)績(jī)預(yù)告,去年比亞迪營(yíng)收預(yù)計(jì)突破4200億元,凈利潤(rùn)同比暴漲400%以上。

  值得一提的是,2022年還是比亞迪出海的元年,在歐洲市場(chǎng),近兩個(gè)月比亞迪吸引了眾多歐洲傳媒的持續(xù)報(bào)道。包括德國主流電視臺(tái)DW、德國知名汽車媒體Auto Motor und Sport等媒體,近期測(cè)試比亞迪ATTO3的視頻獲得當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)友的廣泛關(guān)注。

  比亞迪ATTO3即去年3月在國內(nèi)上市的元PLUS,是一款緊湊型SUV,上市10個(gè)月累計(jì)銷量突破20萬輛。自2002下半年開始,比亞迪元PLUS還陸續(xù)登陸泰國、印度、馬來西亞、以色列、巴西以及歐洲部分國家,當(dāng)中也包括德國、法國、瑞典、比利時(shí)、瑞典等歐洲發(fā)達(dá)國家。

  在整車設(shè)計(jì)、駕車體驗(yàn)、安全性等方面,德國電視臺(tái)DW均給予比亞迪ATTO3好評(píng),尤其是對(duì)特色的刀片電池,更是贊不絕口。比亞迪刀片電池采用穩(wěn)定性很高的磷酸鐵鋰為電極材料,疊片結(jié)構(gòu)加上“陶瓷電池”技術(shù),實(shí)現(xiàn)了極高的安全性。

  根據(jù)專業(yè)測(cè)試,在模擬電池內(nèi)短路場(chǎng)景的針刺實(shí)驗(yàn)下,刀片電池也不會(huì)冒煙,而在更極端的擠壓情況下,即便電池被擠斷也僅冒煙不起火。刀片電池的重卡承壓測(cè)試曾經(jīng)還引發(fā)圍觀刷屏,46噸滿載重卡直接碾壓刀片電池包,結(jié)果不僅是無漏液、無變形、無冒煙,且電池包裝回原車依然能正常使用,如此卓越的性能與安全表現(xiàn),令人刮目相看。

  此外,刀片電池還具備壽命長(zhǎng)、持續(xù)久、功率大、強(qiáng)度高、抗低溫等多重優(yōu)勢(shì),這些還也能為整車研發(fā)帶來更大想象空間,比如更易實(shí)現(xiàn)扁平設(shè)計(jì),降低整車風(fēng)阻,提升駕乘的人機(jī)體驗(yàn),刀片電池整體解決方案,還可以打通車與電池的平臺(tái)化設(shè)計(jì)。

  選擇擁有核心黑科技的刀片電池爆款車型開拓海外市場(chǎng),比亞迪的出海策略是穩(wěn)妥而又硬核的。從當(dāng)前海外市場(chǎng)的普遍反饋來看,海外公眾透過比亞迪對(duì)中國汽車品牌的好感穩(wěn)步提升,在技術(shù)創(chuàng)新與智能駕乘體驗(yàn)方面,中國汽車品牌的競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)已經(jīng)是全球共識(shí)。一些歐洲網(wǎng)民的評(píng)論和調(diào)查統(tǒng)計(jì)顯示,比亞迪汽車被認(rèn)為是具有更高價(jià)值、更安全、更舒適的選擇。添加科客公眾號(hào)kekebat,獲取更多精彩資訊。

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