馬后炮?空姐遇害案百萬尋兇的滴滴真懂整改嗎
空姐滴滴打車遇害案暴露出滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)種種安全隱患與漏洞,迫于多方壓力滴滴終于宣布停業(yè)整改順風(fēng)車業(yè)務(wù)。
要解決野蠻生長的各種問題,自我整改未必能藥到病除,或許適當(dāng)叫停會更直接更奏效。
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科客網(wǎng)
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科客點評:要解決野蠻生長的各種問題,自我整改未必能藥到病除,或許適當(dāng)叫停會更直接更奏效。
滴滴一下,小心出發(fā)!
建議滴滴以后改這句口號,提醒司機(jī)和乘客都要注意安全,畢竟,安全才是最重要的。
滴滴終于又鬧出人命,不是第一次,但或許也不會是最后一次,不是指尖俠烏鴉嘴,而是滴滴野蠻生長難以回避的過程。
空姐滴滴打車遇害案之后,滴滴首先做的是懸賞百萬尋兇,此舉是否妥當(dāng)是否干預(yù)正常破案留給大家探討,卻暴露出滴滴迫切想用錢解決問題的心態(tài)。
空姐遇害案暴露出滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)種種安全隱患與漏洞,同樣的問題在滴滴其他業(yè)務(wù)上或多或少也會涉及,非得用生命的代價和社會輿論的壓力才能喚醒滴滴的整改,馬后炮式的整改一周力度到底有多大?真能解決所有問題?對此指尖俠持謹(jǐn)慎悲觀態(tài)度。
還記得不久前滴滴青桔單車一而再再而三不顧深圳交委的禁令,違規(guī)投放共享單車,后來又有滴滴大數(shù)據(jù)殺熟事件,再加上滴滴合并Uber中國業(yè)務(wù)后網(wǎng)約車一步步漲價等行為,反正這些年來滴滴雖然為大眾出行帶來很多方便,但爭議同樣多多。
究其原因,指尖俠認(rèn)為滴滴業(yè)務(wù)快速成長的背后,并沒有以相匹配的精力投入到服務(wù)與體驗的健全與完善。網(wǎng)約車合法化之前,滴滴相關(guān)業(yè)務(wù)早已經(jīng)大范圍開展,過程中也暴露出很多規(guī)避責(zé)任、鉆漏洞的行為,導(dǎo)致野蠻生長。
對于已經(jīng)做強(qiáng)做大的滴滴而言,是時候放慢腳步,多點思考健康經(jīng)營的長久發(fā)展問題了。添加科客公眾號kekebat,獲取更多精彩資訊。
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伊吹慶太
懷念Uber了
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滴滴一下,不要出發(fā)