跑分太高也是錯(cuò)?一加5跑分優(yōu)化行為被指不公平
一加跑分“優(yōu)化”的問題也引起了谷歌高級(jí)軟件工程師Tim Murray的注意,他似乎并不贊賞上述行為。
即使不通過跑分,實(shí)際體驗(yàn)中一加5也能證明自己的性能,跑分只是為了更容易比較罷了。
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快科技
http://news.mydrivers.com/1/537/537689.htm
科客點(diǎn)評(píng):即使不通過跑分,實(shí)際體驗(yàn)中一加5也能證明自己的性能,跑分只是為了更容易比較罷了。
一加5成了全球首款開賣的驍龍835+8G內(nèi)存超旗艦,雖然漲價(jià)不幸福,但是如此之高的配置對(duì)于發(fā)燒友們來說依然是掌中尤物。
不過,在海外發(fā)布后不久,XDA的大神就發(fā)現(xiàn)一加5跑分很高,安兔兔輕松18萬(wàn)+,內(nèi)存讀取超700MB/s,GeekBench 4多核幾要看齊麒麟960。隨后作者深扒之后發(fā)現(xiàn)了一加5對(duì)效能軟件有專門的代碼優(yōu)化,主要表現(xiàn)就是4小核檢測(cè)要跑分時(shí)就會(huì)勸阻運(yùn)行不降頻。
對(duì)此,一加倒是大方回應(yīng),主要觀點(diǎn)一是并非超越體質(zhì)本身去超頻,二是優(yōu)化是為了提高軟件的加載速度,三是目的在于讓用戶知曉手頭機(jī)器的真實(shí)實(shí)力。
上述說法也得到了一加手機(jī)聯(lián)合創(chuàng)始人Carl Pei的贊同。
現(xiàn)在,一加跑分“優(yōu)化”的問題也引起了谷歌高級(jí)軟件工程師Tim Murray的注意,他似乎并不贊賞上述行為。
Murray建議OEM廠商們不要這么做,因?yàn)檫@會(huì)極大消耗電池,而且對(duì)其他廠商也不公平。添加科客公眾號(hào)kekebat,獲取更多精彩資訊。(快科技,原標(biāo)題《一加5跑分太高驚動(dòng)谷歌!工程師辛辣回應(yīng)》)
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月桂葉
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