科客點(diǎn)評(píng)：世界上沒有絕對(duì)安全的設(shè)備，經(jīng)常修改密碼才能從源頭扼制網(wǎng)絡(luò)黑手伸向隱私。

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　　1、蘋果又陷泄露門？黑客這次不爆艷照但卻要贖金

　　知名IT雜志PCWorld于3月23日?qǐng)?bào)道，一個(gè)自稱“土耳其人犯罪家庭”（Turkish Crime Family）的黑客組織聲稱已控制近3億Apple賬號(hào)，并以刪除數(shù)據(jù)威脅蘋果支付75000美元比特幣或以太坊（另一種加密貨幣），或者10萬美元的iTunes禮品卡。

　　“土耳其人犯罪家庭”的威脅尚未得到蘋果證實(shí)，雖黑客用視頻演示了遠(yuǎn)程清除數(shù)據(jù)的方法，但視頻中出現(xiàn)了文本形式的用戶名和密碼。蘋果不大可能以文本形式存儲(chǔ)密碼。如果“土耳其人犯罪家庭”的威脅得到證實(shí)，蘋果可能強(qiáng)制所有iCloud用戶重新設(shè)置密碼，以確保安全。

　　據(jù)悉，這些黑客已經(jīng)與多個(gè)媒體接觸，試圖對(duì)蘋果施壓。而蘋果安全團(tuán)隊(duì)一名成員在與黑客組織接洽的電子郵件中稱，公司無意妥協(xié)，并已將郵件內(nèi)容提交政府部門。

　　2、等到花都謝了！《超級(jí)馬里奧Run》正式登錄安卓平臺(tái)

　　去年12月15日，任天堂旗下首款手游《超級(jí)馬里奧Run》首發(fā)iOS平臺(tái)，憑借情懷的力量以及蘋果的實(shí)力助攻，該手游在App Store上架后4天的下載量突破了4000萬次，創(chuàng)下了App Store的最高下載記錄，還為任天堂帶來5300萬美元營收。

　　3月23日，雖然預(yù)定日期被延后三天，但任天堂還是準(zhǔn)時(shí)上線Android版《超級(jí)馬里奧Run》，玩家可以在谷歌應(yīng)用商店下載該游戲。與此同時(shí)，iOS版也將同步更新至2.0版本。

　　本著一視同仁的原則，這款A(yù)ndroid版手游同樣采用了免費(fèi)試玩，付費(fèi)開啟更多關(guān)卡的模式，好在任天堂也為免費(fèi)玩家做出了稍微妥協(xié)的讓步。在這個(gè)2.0 版本，玩家在世界巡回模式中可免費(fèi)試玩1-1至1-4總共4個(gè)關(guān)卡。當(dāng)然，你想體驗(yàn)所有的關(guān)卡，還是得花9.99美元。

　　3、免費(fèi)不夠還要送錢！摩拜今天發(fā)布紅包車功能

　　3月23日，摩拜單車在北京舉辦奪寶“騎”兵發(fā)布會(huì)，宣布“摩拜紅包車”將在全國上線。用戶打開最新版摩拜單車APP時(shí)，有可能發(fā)現(xiàn)紅包圖標(biāo)，也就是最新上線的紅包車。

　　用戶可通過GPS找到紅包車并解鎖騎行，有效騎行超過 10 分鐘，即可獲得雙重獎(jiǎng)勵(lì)：不僅 2 小時(shí)內(nèi)騎行免費(fèi)，更可以獲得最低 1 元、最高 100 元金額的現(xiàn)金紅包。紅包余額超過 10 元時(shí)即可通過支付寶提現(xiàn)。不久后，摩拜紅包車還將開通微信提現(xiàn)功能。

　　首批紅包車將在北京、石家莊、濟(jì)南等城市推出，此后將逐步在摩拜單車已開展運(yùn)營的三十多個(gè)城市全面鋪開，為數(shù)千萬量級(jí)的用戶帶來新穎而獨(dú)特的共享單車騎行體驗(yàn)。此外，摩拜單車還有可能將用戶的文明用車行為和信用分納入“摩拜紅包車”體系。

　　4.華為Mate 9成首款搭載Alexa安卓機(jī) 今日將推送更新

　　3月23日，據(jù)外媒（TechCrunch）報(bào)道，在華為宣布美版Mate 9將支持Alexa語音助手兩個(gè)半月后，亞馬遜的智能助手終于以推送更新的方式入駐Mate 9手機(jī)。Alexa的推送標(biāo)志著Mate 9成為首款搭載Alexa的安卓智能手機(jī)。

　　配備Alexa的Mate 9可執(zhí)行大部分（非全部）亞馬遜Echo的功能。不過Mate 9上的Alexa更像一個(gè)應(yīng)用程序，同隨時(shí)待命的Echo相比，手機(jī)版Alexa需要先手動(dòng)點(diǎn)擊運(yùn)行。此外功能上語音設(shè)置鬧鐘和訂餐目前都無法實(shí)現(xiàn)。獲取天氣信息也需要手動(dòng)設(shè)置位置，而非使用GPS自動(dòng)定位。華為對(duì)外保證這些問題中的大部分都會(huì)在今年得到解決。

　　5、走向規(guī)范化 上海出臺(tái)共享單車標(biāo)準(zhǔn)

　　全國首個(gè)依托區(qū)域協(xié)作制訂的《共享自行車》和《共享自行車服務(wù)》兩個(gè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿已出爐，并于3月23日在上海市質(zhì)監(jiān)局官網(wǎng)上正式發(fā)布，公開向社會(huì)征集意見。

　　意見稿對(duì)共享單車的使用年限、尺寸、重量、服務(wù)運(yùn)營、使用者身高、年齡做出了規(guī)定。包括，共享單車強(qiáng)制三年報(bào)廢，年齡滿12歲、身高在1.45~1.95米之間才可以使用。共享自行車按照車輛總數(shù)不低于5‰的比例配備維保人員。

　　此次意見稿發(fā)布也意味著國家在支持共享單車的同時(shí)會(huì)加強(qiáng)管理，讓共享單車成為提高生活水平的實(shí)用工具。