科客點(diǎn)評(píng)：腦補(bǔ)了下未來(lái)世界科幻片里面的無(wú)人駕駛場(chǎng)景，感覺(jué)自己是碰不上了。

　　無(wú)人車(chē)技術(shù)問(wèn)題還沒(méi)解決，就有人來(lái)操心你坐得舒不舒服了。

　　無(wú)人車(chē)最大的好處是什么？向往堵車(chē)時(shí)間汽車(chē)自動(dòng)開(kāi)著、而自己低頭看書(shū)玩手機(jī)的相比不是少數(shù)。不過(guò)有研究表明，這樣美好的事可能無(wú)法發(fā)生，因?yàn)槟銜?huì)更容易暈車(chē)。

　　密歇根大學(xué)交通研究所一項(xiàng)新研究預(yù)測(cè)，無(wú)人駕駛技術(shù)到來(lái)之后，全球暈車(chē)的人會(huì)平均多出 27.8%。有趣的是，不同的國(guó)家，增幅還不一樣。其中，在印度坐無(wú)人車(chē)可能最暈，暈車(chē)人數(shù)增幅超過(guò)了 50%。而中國(guó)的增幅為 40%，位居第二。確定這不是因?yàn)闊o(wú)人車(chē)太擠？

　　無(wú)人車(chē)也是車(chē)，怎么就增加暈車(chē)概率了？因?yàn)楦鶕?jù)這份研究報(bào)告，愿意坐無(wú)人車(chē)的人，會(huì)花更多時(shí)間去看路。其中，57%愿意坐無(wú)人車(chē)的英國(guó)人還是會(huì)把時(shí)間花在看路上。即便是愿意做，但還是不放心無(wú)人車(chē)的安全駕駛技術(shù)嗎？反正向來(lái)被認(rèn)為古板保守的英國(guó)人也不只被黑這么一次了?？磥?lái)無(wú)人車(chē)雖然解放了雙手雙腳，但你還是會(huì)忍不住去看路。這不是逼著自己去暈車(chē)么？

　　人為什么會(huì)暈車(chē)？相對(duì)主流的說(shuō)法是視覺(jué)神經(jīng)與控制身體平衡的前庭神經(jīng)發(fā)生了沖突。也有人說(shuō)這還有一點(diǎn)心理作用。車(chē)外的景物和自己身體都在移動(dòng)，車(chē)內(nèi)的景物卻相對(duì)靜止，這種反差會(huì)讓人一時(shí)難以接受。而選擇閱讀和發(fā)消息只會(huì)比看路更讓你不適。

　　正如研究作者所說(shuō)“不開(kāi)車(chē)以后，人們的方向感會(huì)失控。這個(gè)是沒(méi)藥治的。”（好奇心日?qǐng)?bào)）

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