科客點(diǎn)評(píng)：顏值控的小編竟然不討厭它的塑料外殼，全因內(nèi)里的性能已經(jīng)打動(dòng)柔軟的心。

　　最近幾年，在路上行駛的私家車(chē)明顯比以往更多，因此路況也變得復(fù)雜不少。開(kāi)車(chē)上路，難免會(huì)發(fā)生些小蹭小碰的，怎樣才能在與交警處理這些意外的時(shí)候拿出有力證據(jù)，成了很多車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題，畢竟單憑口舌之辯很難交代清楚事實(shí)，弄不好還會(huì)啞巴吃黃連。要記錄好案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，想必大家第一時(shí)間想到的是行車(chē)記錄儀。

　　本小編作為一名駕齡兩年多的司機(jī)，從新車(chē)落地到現(xiàn)在，為了保持整潔的風(fēng)格，車(chē)內(nèi)壓根沒(méi)有加裝其他配件，包括行車(chē)記錄儀。之前家里人也曾提起過(guò)，說(shuō)現(xiàn)在社會(huì)治安亂，碰瓷什么的特別惡劣，裝個(gè)行車(chē)記錄儀還是非常必要的。當(dāng)然自己也有這方面的覺(jué)悟，畢竟每天在上班路上都要開(kāi)上個(gè)60公里，只是覺(jué)得在實(shí)體店安裝不太劃算，一不留神就可能當(dāng)冤大頭，給你推銷(xiāo)個(gè)不知名的牌子，花錢(qián)還買(mǎi)不到相應(yīng)的價(jià)值。而當(dāng)自己網(wǎng)上去搜的時(shí)候，其實(shí)情況也差不多，記錄儀的牌子多如牛毛，外觀(guān)長(zhǎng)得千差萬(wàn)別，對(duì)于我們這些第一次購(gòu)買(mǎi)的人來(lái)說(shuō)，真的是老鼠拉龜——無(wú)從入手了。

　　不過(guò)呢，雖說(shuō)犯選擇困難癥了，但自己還是非常明確購(gòu)買(mǎi)需求的，首先最重要的一點(diǎn)當(dāng)然是穩(wěn)定性，畢竟沒(méi)人想安裝好后還要頻繁拆修；其次是外觀(guān)要小巧漂亮，之前在網(wǎng)上搜了一通，各種奇形怪狀的記錄儀都有，長(zhǎng)得好看的，價(jià)格又特別貴。即便是差錢(qián)的小編，但選購(gòu)依然會(huì)保住物美價(jià)廉這個(gè)底線(xiàn)。一直拖到上周，部門(mén)老大神秘兮兮地找到我，問(wèn)我要不要試用一下360的第二代行車(chē)記錄儀。這，也太巧了吧！

　　這款360行車(chē)記錄儀目前還沒(méi)有在官方商城公開(kāi)售賣(mài)，處于眾籌狀態(tài)。老實(shí)說(shuō)，拿到手的第一感覺(jué)，并沒(méi)有多少驚艷，小巧方正的外觀(guān)設(shè)計(jì)著實(shí)不會(huì)討人厭，看著有點(diǎn)像超薄的卡片相機(jī)。全塑料制作的機(jī)身談不上多高檔的用料，但做工還算過(guò)得去，邊框經(jīng)過(guò)金屬UV漆噴涂，降低了一點(diǎn)塑料帶來(lái)的廉價(jià)感。

　　三寸的液晶顯示屏不算大，剛好能塞進(jìn)小巧的機(jī)身中，對(duì)于日常的錄制監(jiān)視，其實(shí)我覺(jué)得蠻合適的。屏幕下方是四顆實(shí)體按鍵，能夠根據(jù)菜單顯示的內(nèi)容自動(dòng)切換對(duì)應(yīng)的功能。手感沒(méi)什么特別，反正裝上后就很少碰它了。

　　配件方面，常規(guī)的東西都有，支架、充電器、數(shù)據(jù)線(xiàn)一個(gè)不落下。這里想說(shuō)一下支架，采用分體式結(jié)構(gòu)，一部分跟記錄儀拼裝，開(kāi)模做的比較細(xì)致，合上后基本不會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)；另外一部分是與車(chē)窗連接的吸盤(pán)，這是在行車(chē)記錄儀中比較常見(jiàn)的固定方式。好處不用說(shuō)，簡(jiǎn)單快捷，基本上隨時(shí)可以安裝，弊端也很明顯，用的時(shí)間長(zhǎng)了，吸盤(pán)的塑料會(huì)因?yàn)槔匣冇捕ノ侥芰?，因此，外面還加了一個(gè)安全固定裝置，用來(lái)壓緊吸盤(pán)，盡量排出空氣，固定得牢靠。如果還不放心，可以看一下小編我的做法，把隨機(jī)附送用來(lái)清潔的酒精紙把玻璃擦干凈后，順帶把整個(gè)吸盤(pán)都擦一遍，再貼在玻璃上，這能夠最大限度減少吸盤(pán)內(nèi)的空氣殘留。當(dāng)然，這個(gè)記錄儀本身就不重，扛上一段時(shí)間應(yīng)該也沒(méi)問(wèn)題的。

　　準(zhǔn)備就緒后，就要考慮裝在什么地方了。一般來(lái)說(shuō)，都會(huì)裝在后視鏡的前方位置，這樣可以最大程度地把車(chē)前的狀況盡收攝像頭的視野中。但剛開(kāi)始用的時(shí)候，小編就遇到一個(gè)困惑，因?yàn)橛涗泝x的默認(rèn)設(shè)置是常亮屏幕的，對(duì)于習(xí)慣看后視鏡的我來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直是一個(gè)噩耗，每一次想看后視鏡的時(shí)候，眼神總是不自覺(jué)地往記錄儀上飄。正當(dāng)為這設(shè)計(jì)感到不爽的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)機(jī)內(nèi)早已準(zhǔn)備好可關(guān)閉屏幕的選項(xiàng)，這次怪錯(cuò)它了。當(dāng)然啦，如果真的感覺(jué)阻擋到視線(xiàn)的話(huà)，完全可以把它置于右上角，雖然不是在正中央，但通過(guò)調(diào)整角度，也是可以把車(chē)前的視野拍全。

　　裝好記錄儀，別以為事情就完了，還要接上外接電源。這讓我頭有點(diǎn)大了，雖然配件里附贈(zèng)了一個(gè)走線(xiàn)安裝工具，但由于對(duì)汽車(chē)的構(gòu)造并不熟悉，真的無(wú)法下手。最后只能用3M膠帶把電源線(xiàn)順著內(nèi)飾面板的縫隙固定起來(lái)。12V電源轉(zhuǎn)接器有兩個(gè)輸出口，除了能滿(mǎn)足記錄儀的使用外，還能給日常手機(jī)充一下電，比起車(chē)內(nèi)自帶的USB電源要快上一些。

　　第一次使用記錄儀，心里難免會(huì)充滿(mǎn)了好奇和期望。官方宣稱(chēng)的160°超廣角的魚(yú)眼鏡頭確實(shí)十分實(shí)用，覆蓋三條車(chē)道完全沒(méi)問(wèn)題。而鏡頭素質(zhì)嘛，在白天的情況下，用這款行車(chē)記錄儀拍攝的畫(huà)面還算清晰，與前車(chē)的距離在3米內(nèi)基本上能夠辨別車(chē)牌號(hào)碼。而在逆光的情況下，會(huì)稍微遜色些，譬如小編早上開(kāi)車(chē)會(huì)遇到太陽(yáng)光直射車(chē)內(nèi)的情況，炫光就會(huì)比較多，這時(shí)候只能勉強(qiáng)分辨前面的車(chē)牌號(hào)了，當(dāng)然啦，這也屬于比較極端的情況。到了夜晚，為了保證畫(huà)面的亮度，同時(shí)讓視頻維持在30以上的拍攝幀率（為了提升內(nèi)存的使用時(shí)間和保證畫(huà)質(zhì)），機(jī)內(nèi)會(huì)自動(dòng)調(diào)整ISO值。從拍到的素材來(lái)看，夜景中對(duì)彩色噪點(diǎn)和路燈炫光的控制很不錯(cuò)，只是畫(huà)面的涂抹感比較明顯，加上鏡頭本身寬容度不高，所以當(dāng)物體被高光照射（譬如遠(yuǎn)光燈）時(shí)，車(chē)牌號(hào)這些信息就不那么容易辨別清楚了，其余大多數(shù)情況下能夠把畫(huà)面比較完好地記錄下來(lái)，如果發(fā)生事故，作為證據(jù)完全沒(méi)問(wèn)題。

　　360記錄儀除了常規(guī)記錄外，還提供了一些緊急記錄。不過(guò)因?yàn)殪`敏度有點(diǎn)高，以至于只要啟動(dòng)汽車(chē)，稍微有點(diǎn)動(dòng)靜就會(huì)啟動(dòng)緊急錄像，如果開(kāi)了內(nèi)置的揚(yáng)聲器，那重復(fù)的提示音真會(huì)讓人有點(diǎn)受不了（反正我是關(guān)著的）。另外行進(jìn)的過(guò)程中，當(dāng)偵測(cè)到與前車(chē)的距離過(guò)近和偏移車(chē)道時(shí)，還是會(huì)發(fā)出提醒聲音，感覺(jué)對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，輔助意義還是不錯(cuò)的。對(duì)了，這個(gè)功能需要在手機(jī)中的360DVR應(yīng)用中打開(kāi)。最后還有駐車(chē)監(jiān)測(cè)，當(dāng)熄滅車(chē)子的時(shí)候，記錄儀會(huì)自動(dòng)進(jìn)入這個(gè)模式，當(dāng)車(chē)子受到碰撞或者震動(dòng)的時(shí)候，會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)緊急拍攝模式，最長(zhǎng)拍攝一分鐘的視頻。這個(gè)功能給那些沒(méi)有固定停車(chē)場(chǎng)，長(zhǎng)期泊在路邊的朋友帶來(lái)不少的方便，起碼在索賠的時(shí)候，多了一份證據(jù)。

　　體驗(yàn)完這款360記錄儀后，也算是屬于達(dá)到了心理預(yù)期。它符合我購(gòu)買(mǎi)時(shí)設(shè)定的三個(gè)條件：外觀(guān)不討人厭，性能相對(duì)穩(wěn)定，雖然價(jià)格還沒(méi)公布，但按照360的慣例估計(jì)不會(huì)叫太高的價(jià)。我始終相信一款好的記錄儀是能夠讓你在使用的過(guò)程中忘掉它的存在，而它的確在某程度上做到了，雖然有時(shí)候還是會(huì)因?yàn)殪`敏度過(guò)高導(dǎo)致各種莫名的緊急啟動(dòng)，給行車(chē)中的人帶來(lái)一些不必要的干擾，但作為車(chē)主，其實(shí)對(duì)這樣的設(shè)定還是能理解，畢竟多拍總比少拍好，說(shuō)不定哪一天就靠這么一幀畫(huà)面來(lái)規(guī)避責(zé)任。畫(huà)質(zhì)盡管還是談不上多好，但能滿(mǎn)足拍得到的這個(gè)條件。我始終相信，所有商品都逃不過(guò)市場(chǎng)定律，只要在有限的條件下最大程度實(shí)現(xiàn)商品的價(jià)值，我想這就是好產(chǎn)品了。關(guān)注科客網(wǎng)官方微信kekebat，獲取更多精彩資訊。