百度云OS陣亡,騰訊阿里搞機(jī)路在何方
百度云OS突然宣布暫停更新和維護(hù),騰訊的TOS、阿里的YunOS近況如何,怎樣避免重蹈覆轍?
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科客網(wǎng)
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科客點評:百度云OS的掛掉絕非偶然,警示阿里和騰訊“搞機(jī)”必須壕下去,軟硬都不能松。
沒有任何先兆,百度云OS 3月11日突然通過微博發(fā)聲宣布陣亡,“因公司業(yè)務(wù)調(diào)整,我們不得不痛苦地決定暫停百度云OS的更新和維護(hù)”,雖說許久沒有聽到百度云OS的消息,但這一消息在網(wǎng)上傳開之后還是讓許多人唏噓不已。
·百度云OS為何陣亡?
從2012年6月4日推出至今,百度云OS已走過近三年的光陰,在百度云OS官網(wǎng)提供的列表可看到,有多達(dá)133款手機(jī)實現(xiàn)了對百度云OS的官方適配,涵蓋三星、華為、OPPO、小米、酷派、中興、聯(lián)想等主流品牌的安卓機(jī)型,算上非官方的適配則超過150款,用戶規(guī)模超過1000萬。照理說以這樣的規(guī)模和機(jī)型覆蓋,再加上百度自身的實力,維系百度云OS的日常運(yùn)營根本不是問題,那又是為什么讓百度下狠心自損一將呢?操盤百度云OS業(yè)務(wù)的百分之百董事長徐國祥解釋是“緣于百分之百正在進(jìn)行的新一輪融資,現(xiàn)在處于比較關(guān)鍵的時期,因此希望控制對云OS業(yè)務(wù)的投入節(jié)奏”,然而分析可知這個答復(fù)明顯缺乏說服力。
相比CM的純凈流暢、MIUI的百變與個性、Flyme的輕快簡潔,用過百度云OS的朋友大都總結(jié)不出其特色和優(yōu)勢,不太好也不太差,但中庸有時候很要命,加上慣性般內(nèi)置眾多百度的應(yīng)用,用戶體驗大打折扣,沒一項能做好自然很難從亂象叢生的第三方ROM中突圍。另一方面,盡管百度云OS適配了百余款機(jī)型,但絕大部分都不是出廠預(yù)裝,百度云OS整體的體驗甚至不如一些大品牌機(jī)型預(yù)裝的OS,部分用戶嘗鮮過后還是刷回原來的系統(tǒng)或換其它系統(tǒng),這樣一來刷機(jī)適配的實際意義不大。再者,眾多機(jī)型的適配和維護(hù)更新又需要耗費(fèi)不少的人力,事倍功半惡性循環(huán),持續(xù)燒錢也看不到未來的盈利方向,最終打退堂鼓就不足為奇了。說白了,問題還是出在產(chǎn)品身上。
·騰訊一波三折,TOS寄予厚望
除了百度,BAT三巨頭中騰訊和阿里巴巴近年也對智能手機(jī)操作系統(tǒng)野心勃勃。最近騰訊TOS揭開神秘面紗引來熱議,其實這已經(jīng)是騰訊第三次布局第三方ROM市場了。早在2011年騰訊就曾自主研發(fā)Tita,不過只是小打小鬧自然難成氣候,到后來該團(tuán)隊的核心成員出走并成就了后來火過一陣子的IUNI OS,而2012年騰訊還以5000萬投資樂蛙ROM,樂蛙ROM雖搶到了不少刷機(jī)市場的份額,但預(yù)裝這一塊始終只是滲透了部分山寨品牌,難入主流。TOS再戰(zhàn),騰訊投入了更多的財力和精力,除了努力完善產(chǎn)品體驗之外近日有可靠消息稱騰訊還將攜手知名手機(jī)品牌TCL推內(nèi)置TOS系統(tǒng)的自有品牌手機(jī),預(yù)計會在3月底發(fā)布。雖不確定和TCL的攜手能走多遠(yuǎn),但起碼一改之前“硬”不起來的尷尬。
·阿里步入正軌,YunOS脈絡(luò)清晰
至于阿里,其實很早就貫徹軟硬深度結(jié)合之路,“搞機(jī)”路追溯到2011年,在小米手機(jī)還未正式發(fā)布之前阿里YunOS就深度攜手天語推出當(dāng)時國內(nèi)首款雙核手機(jī)W700,不過因雙方對困難預(yù)期不足W700最終雷聲大雨點小,阿里YunOS在隨后較長一段時間沉寂在跟深圳中小廠商玩的小圈子?;钪降娜兆?,對于阿里這樣的巨頭而言顯然不甘心,幾經(jīng)調(diào)整之后,2014年開始阿里和魅族頻繁“來電”,10月借YunOS3.0的推出以及與魅族的合作,YunOS終于以給力的表現(xiàn)扭轉(zhuǎn)了行業(yè)的認(rèn)知,同時阿里方面還宣布YunOS迎來新的里程碑:用戶經(jīng)過3年多的積累已超過1000萬的大關(guān)。2015年2月9日阿里巴巴宣布以5.9億美元(約37億元人民幣)入股魅族科技,搞機(jī)終于不再是打一槍換一炮,軟硬強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合恰恰是過去幾年BAT都沒能做到的。不僅如此,繼去年7月阿里巴巴集團(tuán)宣布和上汽集團(tuán)簽訂“互聯(lián)網(wǎng)汽車”戰(zhàn)略協(xié)議后,今年3月12日,雙方更聯(lián)合宣布共同投資設(shè)立10億元“互聯(lián)網(wǎng)汽車基金”,組建合資公司共同打造“跑在互聯(lián)網(wǎng)上的汽車,而YunOS則是雙方牽手的重要橋梁。
·后戲:如何良性發(fā)展?
再看目前國內(nèi)最有潛力攪局BAT的小米,這幾年火箭般的成長速度正是從MIUI起步,隨后的小米手機(jī)抓住天時地利人和取得空前成功,小米順勢迅速擴(kuò)展移動互聯(lián)相關(guān)領(lǐng)域,MIUI則不再僅限于手機(jī),平板和電視均已適配且還在加緊更多領(lǐng)域的布局。如今阿里的玩法與之非常接近,硬件雖沒自己做但入股魅族也就等于每年有了超過千萬級的手機(jī)出貨量保障,軟件方面YunOS與Powered by YunOS生態(tài)圈在移動終端、互聯(lián)網(wǎng)家庭、甚至互聯(lián)網(wǎng)汽車等多個領(lǐng)域均有布局且有不同程度的滲透,完整的生態(tài)鏈初見雛形。
復(fù)盤過去幾年BAT乃至其它多家國內(nèi)主流的手機(jī)ROM,但凡有一定出貨量級(每年百萬臺以上)的手機(jī)廠商都會緊握OS在手,如華為、中興、小米、聯(lián)想、OPPO、vivo,BAT巨頭除非以類似阿里投資魅族這樣的大手筆才能穩(wěn)定奏效的切入,只有上規(guī)模的硬件出貨量支撐OS才會有生命力,否則再好的體驗都是自high,國外的webOS也是如此,即便后來很多人感嘆webOS領(lǐng)先iOS幾年也無法挽救其宿命。
騰訊和TCL的捆綁有多緊密會是關(guān)鍵,若只是布局到國內(nèi)機(jī)型的話量級還不足夠,因為TCL手機(jī)雖然年出貨量已超過7000萬臺,但約90%來自海外市場,且智能機(jī)占比偏低,算下來實際能給到TOS的預(yù)裝量并不樂觀,所以不排除騰訊接下來還會加注拉攏更多的廠商,再不壕就晚了。而根據(jù)最新的消息,百度云項目組核心組員已全部跳槽魅族,著手開發(fā)魅族FlymeOS patchrom項目,基于阿里YunOS的Flyme后續(xù)會出現(xiàn)大規(guī)模適配,強(qiáng)有力的資金鏈支持加上自身具備千萬量級的裝機(jī)量和豐富機(jī)型適配,阿里搞機(jī)路步入正軌,后勢看好。(關(guān)注科客網(wǎng)官方微信kekebat,獲取更多精彩資訊)
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tcl不如一加呢
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沒機(jī)感覺很難搞起來的樣子。
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我是為了吞食天地進(jìn)來的。。。。